Vulkanizacija
Vulkanizacija je proces koji poznajemo još od 1839. godine, kada je poznati Charles Goodyear otkrio ovaj proces i postavio temelje za današnju industriju gume. Vulkanizacija kao pojam označava izradu gume pod pritiskom i na određenoj temperaturi od prirodne gume koja se dobiva iz tropske biljke kaučuka. Vulkanizacija je stvorila daleko bolje iskustvo vožnje.
Kako bi zadržali to odlično iskustvo vožnje, važno je brinuti se o kvaliteti i pravovremenoj zamjeni guma. Postoje ljetne, zimske i cjelogodišnje gume te je bitno uzeti gume koje su prilagođene vašim potrebama. Primjerice za vozilo koje se puno ne koristi i ne ide na dalje relacije, bit će dovoljne i cjelogodišnje gume. No, za neke zahtjevnije terene i duža putovanja ipak se ne mogu mjeriti s klasičnim ljetnim i zimskim gumama.
Vulkanizacija gume podrazumijeva skidanje, demontažu i montažu kotača, balansiranje i postavljenje istih na vozilo. Vulkanizer gume mora i provjeriti, odnosno vidjeti tlak zraka u gumama i zategnuti vijke s moment ključem. Kvalitetna vulkanizacija garantira vozačima udobno i sigurno putovanje.
Balansiranje kotača
Vulkanizacija podrazumijeva i balansiranje kotača ili guma, koje se izvodi za postizanje pravilne raspodjele opterećenja kotača. Balansiranje kotača je bitno kako bi se smanjila vibracija tijekom vožnje. Pravilno balansiranje kotača omogućuje ne samo udobniju, već i sigurniju vožnju jer omogućava savršeno prianjanje gume za cestu.
Izmjena guma
Izmjena guma, odnosno demontaža starih i montaža novih se obično vrši dva puta godišnje, osim ako imate gume za sve sezone.
Izmjena guma se treba napraviti prije nego vas uhvati snijeg na ljetnim gumama ili paklene vrućine na zimskim gumama.
Pravovremena izmjena guma je važna ne samo zbog zakonske obveze, već i vaše sigurnosti. Korištenje krivih guma će imati veliki utjecaj na ponašanje vozila na cesti.
Ljetne gume tijekom zimskog razdoblja su zakonom zabranjene te je opasno uopće izaći na cestu jer će vozilo proklizavati. Zimske gume možete koristiti tijekom ljetnog razdoblja, no to nije preporučljivo jer se puno brže troše. Zimske gume se na ljetnim vrućinama mogu trošiti do pet puta brže nego ljetne, što će im smanjiti vijek trajanja čak za nekoliko godina.
Krpanje guma
Kad kažemo vulkanizacija, većinom mislimo na krpanje guma. Krpanje guma se izvodi nakon puknuća, rezova ili proboja gume. Većina ovakvih oštećenja se može popraviti ako nisu prevelike. No, ako je oštećenje veće ili ako se radi o bočnoj strani gume, krpanje guma nije moguće. Guma koja je jednom oštećena i zatim popravljena može imati nepovratan nedostatak koji će možda utjecati na sigurnost vožnje. Unatoč tome, vulkanizacija gume je isplativa ako se radi o novijoj gumi koja ima malo oštećenje.
Optika vozila
Optika vozila označava položaj kotača vozila te se ovdje radi o nekoliko zahtjeva koje kotači obavezno moraju zadovoljavati za ispravnu i sigurnu vožnju. Puno ljudi zanemaruje ovaj problem te centriraju trap tek kada je prekasno, odnosno kad primijete da se gume nejednako troše.
Kad se izvodi optika vozila, moraju se uzeti mjere vozila te se usporediti s tvorničkim postavkama. Bilježi se raspon i nagib kotača, zatim se postavljaju mete na kotače nakon čega se bilježe podatci o položaju ovjesa. Nakon svih mjerenja, optika vozila se može dovršiti namještanjem kotača. Ispravno napravljena optika vozila garantira ravnomjerno trošenje guma i dobro ponašanje vozila na cesti.
Pumpanje guma dušikom
Pumpanje guma dušikom ima velike prednosti u odnosu na običan zrak. Zrak sadrži kisik koji potiče oksidaciju unutrašnje stijenke gume, što uzrokuje ubrzano trošenje i otvrdnjuje gumu. Proizvođači koriste razne tehnike da se uspori ovaj proces kao što su razni premazi i zaštitni slojevi, no pumpanje guma dušikom je i dalje najbolja opcija da se ovaj problem u potpunosti zaustavi.
Zrak također sadrži i određenu količinu vlage, koja zajedno s kisikom potiče oksidaciju. Pošto većina današnjih vozila nema zračnice koje bi to spriječile, vlaga se lako može pretvoriti u problem. Zbog vlage alu-felge oksidiraju a čelične korodiraju.
Skladištenje guma (hotel za gume)
Skladištenje guma (hotel za gume) je također jedna od usluga koju podrazumijeva vulkanizacija, odnosno vulkanizerski obrt. U slučaju da nemate mjesto na koje možete pospremiti vaše gume do iduće zamjene, skladištenje gume kod AC Kolman je odlično rješenje. Vaše gume će biti dobro skladištene te zaštićene od vanjskih utjecaja kako bi se održao najveći stupanj kvalitete. Gume se mogu skladištiti sa felgama ili bez njih.
Kada je u pitanju vulkanizacija, naš tim u AC Kolman je spreman na sve izazove koje nam postavite. Vulkanizacija guma u našem servisu uključuje sve usluge koje su potrebne za sigurnost i ispravnost kotača Vaših vozila. Za sva pitanja možete kontaktirati naš servis putem telefonskog broja ili ispuniti kontakt obrazac, a mi ćemo se javiti u najkraćem mogućem roku.